Schäfer: Gut, dass die B45 Talbrücke jetzt Chefsache ist und schnell gesprengt werden soll. Situation für Unternehmen, Pendler und Anwohner bleibt leider katastrophal.
Rohletter: Nahmobilität nicht zu Lasten von Auto und ÖPNV auf Radfahrer und Fußgänger beschränken // Landesstraßen: Neubau und Ausbau weiter ermöglichen
