Standpunkte

Umwelt

Luftqualität - Stickstoffdioxid: Keine Fahrverbote in Hessen

Die Luftqualität verbessert sich seit Jahren trotz steigenden Verkehrs.

Verkehr und Logistik

Regionaltangente West zügig fertigstellen und dann zur Ringbahn ausbauen

Die Regionaltangente West (RTW) ist eine seit 2022 in Bau befindliche Stadtbahn-Linie im Schnellbahnnetz Rhein-Main, welche zügig gebaut und dann erweitert werden sollte.

Verkehr und Logistik

Großraum- & Schwertransporte: Genehmigungen erleichtern und schneller erteilen

Großraum- und Schwertransporte müssen schneller als bisher genehmigt werden: Anträge sollten binnen 5 Werktagen entschieden werden.

Verkehr und Logistik

Luftfrachtstandort Hessen auf globalen Wachstumspfad führen

Die heimische Wirtschaft braucht eine leistungsfähige Luftfrachtlogistik und effiziente Prozesse – auch in Behörden – für den sicheren, raschen und verlässlichen Zugang zum interkontinentalen Wirtschaftsverkehr.

Verkehr und Logistik

Internationaler Wettbewerb: Heimische Airlines stärken, Arbeitsplätze sichern

Die Luftverkehrswirtschaft braucht Rahmenbedingungen, die nachhaltiges Wachstum ermöglichen und die internationale Wettbewerbsfähigkeit stärken.

Verkehr und Logistik

Der Wirtschaftsstandort Hessen profitiert vom Flughafen Frankfurt

Viele Unternehmenssitze und Europazentralen globaler Unternehmen sind auch wegen des Flughafens in der Metropolregion Frankfurt-Rhein-Main.

Verkehr und Logistik

Staubedingten Zeitverlust verringern: ÖPNV-Angebote steigern und ausbauen

Der ÖPNV muss so attraktiv werden, dass Arbeitnehmer einfach und ohne Zeitverlust vom Auto auf Bus und Bahn umsteigen.

Verkehr und Logistik

Netz ausbauen: Mehr Verlagerung durch Kapazitätserweiterung

Die heimische Wirtschaft braucht einen zuverlässigen und leistungsfähigen Schienenverkehr. Dafür müssen vor allem die Kapazitäten im Schienennetz erhöht werden.

Verkehr und Logistik

Güterverkehr: Mehr Verlagerung klappt nur, wenn die Angebote besser werden

Mehr Güter auf die Schiene. Im Masterplan Schienenverkehr hat der Bund das Ziel festgelegt, den Marktanteil der Schiene im Güterverkehr auf 25 Prozent bis 2030 zu steigern.