Standpunkte

Umwelt

Luftqualität - Stickstoffdioxid: Keine Fahrverbote in Hessen

Die Luftqualität verbessert sich seit Jahren trotz steigenden Verkehrs.

Verkehr und Logistik

Luftfrachtstandort Hessen auf globalen Wachstumspfad führen

Die heimische Wirtschaft braucht eine leistungsfähige Luftfrachtlogistik und effiziente Prozesse – auch in Behörden – für den sicheren, raschen und verlässlichen Zugang zum interkontinentalen Wirtschaftsverkehr.

Verkehr und Logistik

Internationaler Wettbewerb: Heimische Airlines stärken, Arbeitsplätze sichern

Die Luftverkehrswirtschaft braucht Rahmenbedingungen, die nachhaltiges Wachstum ermöglichen und die internationale Wettbewerbsfähigkeit stärken.

Verkehr und Logistik

Der Wirtschaftsstandort Hessen profitiert vom Flughafen Frankfurt

Viele Unternehmenssitze und Europazentralen globaler Unternehmen sind auch wegen des Flughafens in der Metropolregion Frankfurt-Rhein-Main.

Verkehr und Logistik

Staubedingten Zeitverlust verringern: ÖPNV-Angebote steigern und ausbauen

Der ÖPNV muss so attraktiv werden, dass Arbeitnehmer einfach und ohne Zeitverlust vom Auto auf Bus und Bahn umsteigen.

Verkehr und Logistik

Netz ausbauen: Mehr Verlagerung durch Kapazitätserweiterung

Die heimische Wirtschaft braucht einen zuverlässigen und leistungsfähigen Schienenverkehr. Dafür müssen vor allem die Kapazitäten im Schienennetz erhöht werden.

Verkehr und Logistik

Güterverkehr: Mehr Verlagerung klappt nur, wenn die Angebote besser werden

Mehr Güter auf die Schiene. Im Masterplan Schienenverkehr hat der Bund das Ziel festgelegt, den Marktanteil der Schiene im Güterverkehr auf 25 Prozent bis 2030 zu steigern.

Verkehr und Logistik

Rastanlagen an Autobahnen in Hessen: Mehr Lkw-Stellplätze und mehr Sicherheit nötig

In Hessen fehlen tausende Lkw-Stellplätze auf Autohöfen sowie bewirtschafteten und unbewirtschafteten Raststätten entlang der Autobahnen.

Verkehr und Logistik

Mehr Lang-Lkw auf hessische Straßen

Straßen und Brücken werden durch Lang-Lkw geschont, weil sich ihr Gesamtgewicht auf mehr Achsen verteilt als bei herkömmlichen Lkw.